"Правильне використання прикурювача: автоексперт розповів про поширені помилки водіїв, які можуть влетіти у копієчку"

Метод "прикурювання" вже давно не є чимось незвичайним для автовласників, які стикаються з проблемою розрядженого акумулятора. Його простота вселяє впевненість у правильності дій у водіїв, проте, за словами досвідченого автомеханіка, це іноді призводить до серйозних помилок, які можуть мати дорогі наслідки. Експерт застерігає, що неправильне "прикурювання", так само як і невірна зарядка смартфона в автомобілі, може призвести до значних проблем, включно з відмовою двигуна, повідомляє Твоя Машина.

Перш за все, майстер зазначив, що під час цього процесу дроти слід розташовувати таким чином, щоб уникнути короткого замикання. Спочатку необхідно під'єднати плюсовий дріт, а вже після цього – масу. Це дозволяє запобігти контакту плюсового дроту з кузовом, що неодмінно призвело б до замикання і можливого пошкодження проводки.

Також механік вказав на неприпустимість миттєвого запуску двигуна після під'єднання проводів. У такій ситуації все навантаження піде на батарею донора, яка дуже швидко може розрядитися. Крім того, не можна прикурювати акумулятор від автомобіля з працюючим двигуном. Не варто забувати, що живлення в такому разі йде через батарею від генератора. Таким чином, агрегат відчуває подвійне навантаження і просто може вийти з ладу.

За словами експерта, правильно "прикурювати" машину потрібно так: під'єднати дроти, дати батареї підзарядитися п'ять хвилин, після чого заглушити донор, і тільки потім можна намагатися запустити двигун автомобіля, який потребував підзарядки. Якщо після двох-трьох спроб зробити це не вдалося, продовжувати крутити стартер не має сенсу. Слід шукати проблему в чомусь іншому.