Росія змушена зупинити виготовлення свого найвідомішого "аналоговнєтного" винищувача.
Росія припиняє виготовлення своїх передових стелс-винищувачів п'ятого покоління Су-57, відомих у НАТО під назвою "Фелон". Це рішення стало наслідком санкцій, що були введені західними державами 31 місяць тому, які суттєво вплинули на економіку країни-агресора.
Цю інформацію наводить видання "The Telegraph". Внаслідок введених обмежень Росія була змушена зупинити виробництво літаків.
"Як зазначила аналітична група Frontelligence Insight, російський оборонний сектор значною мірою покладається на західні компоненти, особливо в галузі електроніки."
Як пише видання, санкції, запроваджені західними урядами на початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну, зрештою, придушили постачання критичного обладнання до РФ, яке і використовується у літаках 5 покоління.
Двомоторний Су-57, який має можливість ухилятися від радарів, став відповіддю Росії на американські винищувачі F-22 Raptor, розроблені компанією Lockheed Martin. Цей літак створено з метою модернізації парку старих МіГ-29 Мікояна, Су-27 та їх модифікацій, що використовуються в Повітряних силах Росії.
Перший випробувальний політ Су-57 відбувся в 2010 році, через два десятиліття після того, як в повітря піднявся перший у світі винищувач-невидимка п'ятого покоління "Raptor". Протягом наступних десяти років команда компанії Сухого виготовила вручну 10 прототипів для тестування. У 2019 році Кремль уклав угоду на постачання 76 серійних літаків, вартість яких становить приблизно 50 мільйонів доларів за одиницю, -- зазначає видання.
При цьому, як стверджує "The Telegraph", Lockheed випускає понад 150 F-35 п'ятого покоління на рік, тоді як російський "Сухой" поставив перші 10 серійних Су-57 ВПС у 2022 році та ще 11 у 2023 році.
Разом з цим російські ВПС через катастрофи втратили два Су-57 - один тестовий і один серійний. Також у червні, внаслідок атаки українського безпілотника по російському Ахтубінському державному льотно-випробувальному центру на півдні Росії, було знищено щонайменше один додатковий Су-57 на землі.
Загалом, як повідомляє видання, нині у Росії має залишатися близько 30 літаків Су-57. При цьому третина з них -- тестові моделі, у яких немає частини важливої електроніки, що робить їх непридатними до виконання бойових задач.
Су-57 — це універсальний бойовий літак, який в Росії класифікують як винищувач п'ятого покоління, що є найсучаснішим видом винищувачів. Проте експерти мають різні погляди на цю категоризацію.
Технічні характеристики літака:
Маса порожнього літака складає 18,5 тонни; його нормальна злітна маса з 63% заповнення паливом дорівнює 26 тоннам, а при повному заповненні (100% пального) – 30 тонн.
Максимальна швидкість на висоті: 2,45 М (близько 2600 км/год), максимальна безфорсажна швидкість 2 M (приблизно 2100 км/год).
Час у повітрі: максимум 5,8 години.
Практична висота: 20 000 метрів
Слід підкреслити, що Су-57 активно рекламується російською пропагандою, представляючи його як новітнє "вундерваффе". Проте насправді це поки що лише літаючий танк "Армата" — проект, що затягнувся (перший прототип був показаний ще в 2004 році) і який фактично відсутній у збройних силах.
